Tauchen in Saudi-Arabien
der komplette Liveaboard-Reiseführer für das saudische Rote Meer

Schnellübersicht

WoSaudische Küste des Roten Meeres, vom Golf von Aqaba bis zu den Farasan-Inseln (~1.800 km Küste)
Abfahrtshäfen der TauchsafariJeddah, Yanbu und Al Lith
Beste ReisezeitOktober bis Mai (allgemeine Bedingungen); Dezember–April für Hammerhaie; Februar–Mai für Walhai; November–April für Mantarochen
Wassertemperatur22–24°C im Winter, bis zu 31–32°C im Sommer
Durchschnittliche Sicht20–35 m, bis zu 40 m in den Farasan Banks
MindestzertifizierungOpen Water (CMAS 1★); Advanced Open Water (CMAS 2★) wird wegen der Strömungen an manchen Spots empfohlen
Übliche Dauer der Tauchsafari7 Nächte
Richtpreis (7 Nächte)ab 1.233 € bis 2.545 € pro Person, je nach Boot und Saison
Visumsaudisches eVisum, ~535 SAR inkl. Krankenversicherung
LandeswährungSaudi-Riyal (SAR)
Aktuell operierende BooteAlmonda und Saudi Explorer

Ich habe eine Weile über diesen Artikel nachgedacht, und ich bin ehrlich zu dir: Wenn mich jemand nach dem Roten Meer fragt, denke ich automatisch an Ägypten. Das ist normal, dort haben die meisten von uns getaucht oder wollten es zumindest irgendwann. Aber auf der anderen Seite desselben Meeres, an der saudischen Küste, gibt es fast 1.800 Kilometer Riff, das praktisch noch niemand berührt hat. Die Boote, die du dort gerade buchen kannst, lassen sich an einer Hand abzählen.

Saudi-Arabien ist erst seit 2019 für den Tourismus geöffnet. Davor musstest du als ausländische Arbeitskraft dort sein oder eine sehr spezifische Genehmigung haben, um überhaupt tauchen zu dürfen. Das Liveaboard-Tauchen ist noch jünger als das: Die Boote, die hier heute operieren, tun das erst seit ein paar Saisons. Wenn ich also sage, dass das hier Neuland ist, meine ich das fast wörtlich.

Warum es einzigartig ist

Saudi-Arabien bietet genau das Gegenteil: kaum Tauchdruck. In den Bewertungen derer, die schon dort waren, taucht ein Satz immer wieder auf — „es war kein anderes Boot am Tauchplatz“. Das ist im heutigen ägyptischen Roten Meer fast unmöglich zu finden, außer du fährst ganz in den tiefen Süden.

Das Riff merkt man das an. Taucher, die beide Seiten erlebt haben, sind sich einig, dass die Hartkorallen auf saudischer Seite in besserem Zustand sind — einfach weil sie nur einen Bruchteil des Tauch- und Ankerverkehrs abbekommen haben. Jacques Cousteau beschrieb dieses Gebiet als eines der wildesten im gesamten Roten Meer. Jahrzehnte später trifft ein großer Teil dieser Beschreibung immer noch zu.

Das ist kein vorübergehender Boom. Die saudische Regierung hat den Tourismus ins Zentrum ihres Plans zur wirtschaftlichen Diversifizierung gestellt (das sogenannte Vision 2030), wobei das Projekt Red Sea Global stark in die Infrastruktur entlang genau dieser Küste investiert, mit einem erklärten Ziel von 150 Millionen Besuchen pro Jahr bis 2030. Fürs Tauchen bedeutet das ein konkretes Zeitfenster: Je mehr Resorts und Marinas fertiggestellt werden, desto mehr Boote wirst du dort draußen antreffen. Gerade jetzt, mit nur einer Handvoll operierender Liveaboards, kommst du noch an, bevor das passiert.

Wo es liegt

Saudi-Arabien liegt an der Ostseite des Roten Meeres, direkt gegenüber von Ägypten, mit fast 1.800 Kilometern Küste vom Golf von Aqaba bis zu den Farasan-Inseln, schon nahe der Grenze zum Jemen. Es ist dasselbe Gewässer, das du kennst, wenn du in Hurghada oder Marsa Alam getaucht hast — dasselbe Meer, ähnliche Grundbedingungen — aber eine Küste, die bis vor kurzem für das Freizeittauchen praktisch geschlossen war.

Saudi-Arabien im Vergleich zu Ägypten: die Unterschiede, die du kennen solltest

Ägypten hat jahrzehntelange Taucherinfrastruktur, Hunderte von Booten und eine riesige Taucher-Community dahinter. Das bringt klare Vorteile: mehr Auswahl, mehr Spielraum bei der Terminwahl, wettbewerbsfähigere Preise. Das hier ist kein Vergleich zwischen besser oder schlechter, sondern zwischen zwei unterschiedlichen Reisearten. Das sind die objektiven Punkte, in denen sich die beiden Ziele unterscheiden:

Saudi-ArabienÄgypten
Liveaboards mit aktiver Online-Buchung2Knapp 80
Jahre TauchtourismusSeit 2019Über drei Jahrzehnte
Alkohol an BordVerbotenAuf vielen Booten üblich
Druckkammern1 (Jeddah)Mehrere, entlang der Küste verteilt
VisumeVisum, ~535 SARVisum bei Ankunft, einfacher
Richtpreis (7 Nächte)1.233 € – 2.545 €Startet meist bei niedrigeren Beträgen
Tauchdruck an den SpotsSehr niedrigVariiert je nach Route und Saison

Für die überwiegende Mehrheit der Taucher bleibt Ägypten der logische Einstieg ins Rote Meer: mehr Boote, mehr Flexibilität bei den Terminen, mehr preislicher Spielraum und eine bereits sehr eingespielte Logistik (alle Details findest du in unserem Roten-Meer-Guide). Saudi-Arabien konkurriert in diesem Bereich noch nicht, und wird es wahrscheinlich auch in den nächsten Jahren nicht tun.

Was es dafür bietet, ist das Gefühl, zu den Ersten an einem Ort zu gehören, mit Korallen und großen Tieren, die auf diesen fehlenden Tauchdruck reagieren. Wenn du das ägyptische Rote Meer schon kennst und diesen Sprung suchst, findest du ihn hier. Ist es dein erstes Mal in diesem Gewässer, ist es wahrscheinlich sinnvoller, mit Ägypten zu starten und dir Saudi-Arabien für später aufzuheben.

Anreise

Das natürliche Einfallstor ist der Flughafen Jeddah, mit guten Verbindungen aus Europa und dem Nahen Osten, meist mit einem Zwischenstopp. Von dort aus organisiert der Liveaboard-Betreiber in der Regel den Transfer zum Abfahrtshafen (Jeddah, Yanbu oder Al Lith, je nach gebuchter Route). Wenn deine Route die Nordroute einschließt, hat Yanbu auch eine Direktverbindung ab Jeddah, falls du dir die Autofahrt sparen willst. Saudia und andere Fluggesellschaften der Region bedienen die Strecke nach Jeddah mit guter Frequenz. Wenn du das Liveaboard mit AlUla oder Riad kombinieren willst, lohnt es sich zu prüfen, ob dein Ticket erlaubt, an einem Flughafen einzureisen und an einem anderen auszureisen, um die Autofahrt nicht doppelt zu machen.

Visum

Du kannst das saudische eVisum vor der Reise auf dem offiziellen Portal beantragen, wenn dein Land auf der Liste der berechtigten Länder steht — prüfe das mit deinem konkreten Pass direkt auf dem Portal. Es ist ein Visum mit einem Jahr Gültigkeit und mehreren Einreisen, das dir Aufenthalte von bis zu 90 Tagen pro Besuch erlaubt. Die aktuellen Kosten liegen bei etwa 535 SAR, die obligatorische Krankenversicherung ist in diesem Betrag bereits enthalten. Du brauchst einen Reisepass, der ab Einreisedatum noch mindestens 6 Monate gültig ist. Wie bei jedem solchen Vorgang: Prüfe den genauen Betrag immer direkt im offiziellen Portal, bevor du zahlst, da sich diese Gebühren häufiger ändern.

Was dich unter Wasser erwartet

Das saudische Rote Meer teilt dieselbe Artenvielfalt, die den Rest dieses Gewässers berühmt macht: über 1.200 Fischarten (mit einer Endemismusrate von 10 bis 15 %, je nach Studie) und rund 300 Korallenarten. Was sich ändert, ist die Menge an großen Tieren, die du sehen kannst, ohne den Tauchplatz mit einer anderen Gruppe zu teilen.

Die Sichtungen, die in den Bewertungen derer, die hier schon getaucht sind, immer wieder auftauchen:

  • Hammerhaie, vor allem bei Seven Sisters und den Farasan Banks, beste Zeit zwischen Dezember und April
  • Walhai, wahrscheinlicher zwischen Februar und Mai
  • Mantarochen, mit bester Fenster an den Farasan Banks zwischen November und April
  • Tigerhaie, Weißspitzen- und Schwarzspitzen-Riffhaie
  • Schildkröten, Dugongs und Riesenlippfische (Humphead Wrasse) in den gesündesten Korallenzonen
  • Kleineres, aber genauso auffälliges Leben: Anemonenfische des Roten Meeres, Skorpionfische und Blaupunktrochen, versteckt im Sand zwischen den Riffen
  • Das Wrack der SS Iona, ein britischer Dampfer vor Yanbu, dessen Herkunft bis heute nicht ganz geklärt ist, Anfang des 20. Jahrhunderts gesunken oder gestrandet und heute von Korallen überwachsen

Die Tauchplätze, die du dir nicht entgehen lassen solltest

Abu Galawa, Teil des Seven-Sisters-Komplexes, ist einer der meistfotografierten Spots der Nordroute: eine Korallenwand, die von flachem in tiefes Wasser abfällt, bedeckt mit Hart- und Weichkorallen und reichem Riffleben.

Das Wrack der SS Iona, ein britischer Dampfer rund 17 km vor der Küste von Yanbu, ist die andere große Attraktion der Gegend: ein Schiffswrack mit bis heute umstrittener Herkunft — laut einer Theorie von einem deutschen Torpedo im Ersten Weltkrieg versenkt, laut einer anderen gekapert und später gestrandet —, Anfang der 1980er-Jahre von Tauchern entdeckt und heute von Korallen überwachsen, mit einer Tiefe zwischen 14 und 46 Metern je nach Abschnitt. Für die tieferen Bereiche solltest du mindestens den Advanced Open Water mitbringen.

Seven Sisters, wie der Name schon sagt, sind sieben Riffpfeiler, die isoliert aus dem sandigen Grund aufragen. Jeder hat seinen eigenen Charakter: manche mit senkrechten Wänden, die über 30 Meter abfallen, andere flacher und geeignet für weniger erfahrene Taucher. Es ist die Zone mit den meisten gemeldeten Hammerhai-Sichtungen im Zeitfenster Dezember bis April.

Five Corals, nahe Rabigh, bietet ein ähnliches Profil, aber mit geringerer durchschnittlicher Tiefe — leicht mit Seven Sisters in derselben Route zu kombinieren, ohne das Tauchtempo groß zu verändern.

Auf der Südroute dient Mar Mar Island als üblicher Ankerpunkt und Tor zu den Farasan Banks: drumherum bieten die Riffe von Dohra, Jadir und Malathu Wände mit dichtem Hartkorallenbewuchs und einer Sicht, die an guten Tagen über 30 Meter liegt.

Weiter südlich verdankt die Zone Gorgonia, Bandu und Long Reef ihren Namen den riesigen Gorgonienfächern, die einige ihrer Wände bedecken — eine Formation, die du im ägyptischen Roten Meer nicht in dieser Dichte findest. Sha’ab Ammar, ein hufeisenförmiges Riff, dient gleichzeitig als Tauchplatz und geschützter Nachtankerplatz, was auf dieser Route wegen fehlender Zwischenhäfen üblich ist.

Die entlegensten Spots von allen — die Inselchen Danak, Jabbara und Eagle sowie die Atolle Mudarr, Fantasy und Choppy — bergen die größten Überraschungen: Hier konzentrieren sich die meisten Walhai-Sichtungen zwischen Februar und Mai, genau weil kaum ein anderes Boot regelmäßig hierher kommt.

Wann man in Saudi-Arabien tauchen sollte

Hier kann man das ganze Jahr über tauchen, aber nicht jeder Monat bietet dasselbe:

  • Oktober bis Mai: das insgesamt empfehlenswerteste Zeitfenster. Wasser zwischen 22 und 29°C, Sicht auf ihrem besten Stand, ruhige See.
  • Dezember bis April: Wenn Hammerhaie deine Priorität sind, ist das dein Zeitfenster, besonders bei Seven Sisters und den Farasan Banks.
  • November bis April: beste Zeit für Mantarochen, mit Februar–Mai als zusätzlichem Zeitfenster für Walhai.
  • Juni bis September: Das Tauchen selbst bleibt möglich, mit wärmerem Wasser (bis zu 31–32°C), aber die Temperaturen an der Oberfläche übersteigen locker 40°C, was die Oberflächenintervalle hart macht. Die Liveaboard-Saison zu den Farasan Banks endet meist im Juni; in diesen Monaten konzentriert sich der Betrieb eher im Norden, nahe Yanbu.

Klima und Wassertemperatur

Zum Neoprenanzug: Ein 3mm-Anzug reicht zwischen Oktober und Mai an den meisten Spots. Wenn du zwischen Dezember und Februar zu den Farasan Banks fährst, wo die Temperatur in der Tiefe auf 22°C fallen kann, ergänze eine dünne Kapuze oder wechsle auf einen 5mm-Anzug. Im Sommer, wenn das Wasser an die 32°C herankommt, greifen viele Taucher zu einem dünnen 1–2mm-Anzug — weniger wegen der Kälte, sondern zum Schutz vor Quallen und Nesseltieren, die in diesen Monaten häufiger sind.

Müsste ich mich für ein einziges Zeitfenster für ein erstes Mal entscheiden, würde ich November oder Dezember wählen: gute Sicht, noch angenehmes Wasser, und das Hammerhai-Fenster beginnt bereits.

Die beiden Routen: Norden und Süden

Die hier operierenden Liveaboards bewegen sich in zwei klar unterschiedenen Zonen, und es macht einen Unterschied, welche du wählst: Riff-Typ, die Tierwelt, die du eher siehst, und sogar die Jahreszeit, in der du buchen kannst, ändern sich.

Nordroute (Seven Sisters und Five Corals, nahe Yanbu und Rabigh)

Zone mit isolierten Riffpfeilern, leichter mit der Sommersaison zu kombinieren, weil das Wasser wärmer bleibt. Hier liegt das Wrack der SS Iona. Diese Route wird meist empfohlen für alle, die eine Mischung aus Wandriff, Wrack und guter Hammerhai-Chance in der Saison suchen.

Südroute (Farasan Banks, ab Al Lith)

Das ist die Zone, die Cousteau dokumentierte, und sie bleibt bis heute die entlegenere der beiden. Man erreicht sie über Al Lith, rund 200 km südlich von Jeddah. Hier konzentrieren sich die besten Walhai-Sichtungen, und das Riff zeigt insgesamt weniger Spuren menschlicher Einwirkung. Die Saison hier ist kürzer: im Wesentlichen November bis Mai.

NordrouteSüdroute
ZoneSeven Sisters / Five CoralsFarasan Banks
AbfahrtYanbu / RabighAl Lith
SaisonGanzjährig, inklusive SommerNovember–Mai
StärkeWracks + PinnaclesPelagisches Leben und unberührte Koralle
StrömungModeratVariabel, einige Zonen anspruchsvoll

Reiseformate: Liveaboard fürs Entlegene, Küste fürs Nahe

Anders als man bei diesem abgelegenen Ziel vermuten könnte, gibt es in Saudi-Arabien durchaus etablierte Küstentaucherei — vor allem in Jeddah und Yanbu, wo mehrere lokale Zentren Tagesausflüge zu nahegelegenen Riffen und zum Wrack der SS Iona organisieren. Yanbu hat neben Liveaboards auch Tagesboot-Betreiber.

Was sich ändert, ist die Reichweite: Diese Tagesausflüge decken die küstennäheren Spots ab, aber das, was dieses Ziel besonders macht — die entlegeneren Abschnitte von Seven Sisters, und vor allem die Farasan Banks als Ganzes — liegt zu weit von jedem Hafen entfernt, um an einem Tag hin- und zurückzufahren. Genau dort wird das Liveaboard zur sinnvollen Option, nicht zur einzigen im ganzen Land.

Wenn du die Flexibilität von Küstentauchen mit Landtourismus kombinieren willst, funktionieren Jeddah oder Yanbu dafür recht gut. Wenn du das suchst, was dieses Ziel einzigartig macht — den am wenigsten berührten Teil des Roten Meeres —, bleibt das Liveaboard der richtige Weg.

Die Boote, die hier aktuell operieren

Auf der Plattform gibt es aktuell zwei Liveaboards mit aktiver Online-Buchung und einer bereits gefestigten Bewertungshistorie: Almonda und Saudi Explorer. Es gibt noch ein weiteres registriertes Boot in Saudi-Arabien, die Saudi Pioneer, aber ohne Online-Buchbarkeit zum Zeitpunkt dieses Artikels. Wie bei jedem Ziel, das gerade erst startet, gibt es wahrscheinlich kleinere Anbieter in der Region, die auf der Plattform, die wir zum Buchen nutzen, noch nicht auftauchen — stößt du auf einen, der hier nicht steht, prüfe seine Bewertungen gut, bevor du dich festlegst, denn du findest nicht dieselbe Historie wie bei diesen beiden. Das wird sich in den nächsten Jahren ändern, aber gerade jetzt ist die Wahl mit Sicherheit zwischen diesen beiden.

Almonda

Die Almonda ist ein 39,9 Meter langes Boot, gebaut 2017 und 2024 renoviert, betrieben von Ocean Breeze Liveaboards, mit Platz für bis zu 24 Gäste in 12 Kabinen (8 Deluxe-Doppelkabinen, 2 Doppelkabinen mit Queensize-Bett und 2 Suiten). Das Tauchteam fährt meist mit zwei Guides an Bord und deckt je nach Termin sowohl die Nord- als auch die Südroute ab, mit zwei Zodiacs, um auch entlegenere Spots zu erreichen. Zu den Ausstattungsmerkmalen zählen ein Whirlpool an Deck, eine Lounge mit 50-Zoll-Bildschirm und ein 32-Zoll-Fernseher mit Hunderten von Filmen in jeder Kabine, dazu WLAN im Paket inbegriffen.

Zum Essen beschreibt ein Taucher es als das beste, das er je auf einem Liveaboard hatte, wobei die ägyptische Crew durchweg für ihre Aufmerksamkeit gelobt wird. Zur Ausrüstung: Der Verleih ist als optionales Extra verfügbar, falls du nicht mit deiner eigenen reisen willst.

Was es einzigartig macht: Es ist das einzige der beiden Boote, das auch die Nordroute abdeckt, nördlich von Yanbu, eine Zone, die von anderen Booten oder Tagesausflügen kaum besucht wird — anders als Seven Sisters, das bereits regelmäßiger angefahren wird.

Was die Bewertungen sagen: Tauchen, Crew und Essen tauchen immer wieder als Stärken auf, mit Sichtungen von Hammerhaien, Tigerhaien und Seidenhaien sowie Mantarochen. Auf der negativen Seite: Das Guide-Verhältnis wird an stark gebuchten Terminen knapp — zwei Guides für Gruppen von 21 bis 24 Tauchern, je nach Termin — und es gibt ein Muster unregelmäßiger Wartung: Wassereintritt von der Decke in den Kabinen, Schimmel in einer Kabine im Bug, unzuverlässige Klimaanlage und, in einem Fall, ein fehlendes Ruder während eines Sicherheitsstopps unter dem Boot. Für das Boot war ein Werftaufenthalt zur Überholung geplant — wenn du buchst, frag direkt nach dem aktuellen Wartungszustand, bevor du bestätigst.

Vorteile
  • Deckt beide Routen ab, Nord und Süd
  • Sehr geschätztes Essen
  • Mehr Ausstattung: Whirlpool, große Lounge, WLAN inklusive
  • Nitrox im Paket inbegriffen
Nachteile
  • Knappes Guide-Verhältnis an stark nachgefragten Terminen
  • Bewertungen zu unregelmäßiger Wartung (undichte Stellen, Klimaanlage)
  • Der höhere Preis der beiden

RRouten:

  • Seven Sisters und Five Corals (Norden, nahe Yanbu und Rabigh), ganzjährig
  • Farasan Banks (Süden, ab Al Lith), November–Mai

Passt zu dir, wenn: du das Boot mit mehr Komfort und Ausstattung von beiden willst, dich die Option interessiert, neben Farasan Banks auch die Nordroute abzudecken, und es dir nichts ausmacht, vor der Buchung in weniger stark gebuchten Terminen nach dem Wartungszustand zu fragen.

⭐ 72 Bewertungen auf der Plattform · ca. 2.404 € für das 7-Nächte-Paket auf der Nordroute · Nitrox inklusive · 24 Gäste.


Saudi Explorer

Die Saudi Explorer ist ein 33 Meter langes Boot mit Stahlrumpf, gebaut 2019 (in Ägypten als Typhoon registriert), mit Platz für 20 Gäste in 10 Kabinen: 5 Doppelkabinen auf dem Hauptdeck, 4 als Doppel/Twin konfigurierbar, und eine Suite — alle mit Meerblick, da keine unter Deck liegt. Die Standard-Route über 7 Nächte umfasst 3 Tauchgänge pro Tag plus 2 Nachttauchgänge, verteilt über die Woche.

Zum Essen sprechen die Bewertungen von einem Buffet mit einer Mischung aus internationaler und lokaler Küche, inklusive alkoholfreiem Begrüßungscocktail, und täglicher Kabinenreinigung. Zur Ausrüstung: Auch hier ist der Verleih als optionales Extra verfügbar, für alle, die nicht mit ihrer eigenen reisen wollen.

Was es einzigartig macht: Einer der Stamm-Guides, Aman, taucht seit über 40 Jahren im Roten Meer und war einer der Ersten, die saudische Gewässer erkundet haben — die Art von lokalem Wissen, die du auf einem neueren Boot nicht findest, und die sich besonders an Tagen mit starker Strömung bemerkbar macht.

Was die Bewertungen sagen: fast einhellig positiv, mit häufigen Erwähnungen der täglichen Reinigung, der sicherheitsbewussten Briefings und Begegnungen mit Hammerhaien, Walhai und Delfinen als einziges Boot in der Zone. Der Hinweis, der sich wiederholt — eher als Warnung denn als Beschwerde — betrifft die Strömung: Es lohnt sich, mit Erfahrung anzureisen, um die anspruchsvolleren Spots zu genießen. Manche Bewertung erwähnt auch durch den Klimawandel beeinträchtigte Korallenzonen an bestimmten Stellen, was nicht am Boot liegt.

Vorteile
  • Der günstigere Preis der beiden
  • Guide mit über 40 Jahren Erfahrung in der Region
  • Durchweg positive Bewertungen bei Sicherheit und Sauberkeit
  • Nachttauchgänge an mehreren Tagen der Woche inklusive
Nachteile
  • Älteres Boot, laut Bewertungen aber gut gepflegt
  • WLAN nicht in allen Kabinen garantiert
  • Anspruchsvolle Strömungen an manchen Spots — nicht das beste Boot für Einsteiger

Routen:

  • Seven Reefs und Five Sisters (Norden, nahe Yanbu und Rabigh), Juni–Oktober
  • Farasan Banks (Süden, ab Al Lith), November–Mai

Passt zu dir, wenn: du den niedrigsten Preis der beiden verfügbaren Boote suchst, einen Guide mit mehr lokaler Erfahrung als jeder andere im Land bevorzugst, und schon genug Erfahrung hast, um Spots mit Strömung zu genießen.

⭐ 22 Bewertungen auf der Plattform · im unteren Preisbereich für das Ziel (1.233 € bis 2.545 € für das 7-Nächte-Paket) · Nitrox als optionales Extra · 20 Gäste.

Keines der beiden Boote fällt in die günstige Kategorie, die wir aus Indonesien oder den Philippinen kennen: Hier gibt es noch keine Boote für Rucksacktourist:innen. Wenn dich ein detaillierterer Vergleich Boot für Boot interessiert, dient dir unser Guide zu den besten Liveaboards im Roten Meer als Referenz für das Format, das ich nutze, und sobald ich mehr dokumentierte Buchungen für Saudi-Arabien habe, mache ich das Äquivalent speziell für dieses Ziel.


Beispielroute für 7 Nächte (Südroute, Farasan Banks)

Die genauen Routen variieren je nach Boot, Betreiber und Seebedingungen am jeweiligen Tag — nimm das hier als Orientierung, nicht als festes Drehbuch:

  • Tag 1: Einschiffung in Al Lith am Nachmittag, Sicherheitsbriefing und Check-Tauchgang für die Ausrüstung, bevor es losgeht.
  • Tage 2–3: Fahrt Richtung Süden, mit Stopps bei Mar Mar Island, Dohra, Jadir und Malathu. Wandriffe mit reichlich Weich- und Hartkorallen.
  • Tag 4: Zone Gorgonia, Bandu und Long Reef, bekannt für ihre Gorgonienformationen und die regelmäßige Präsenz von Riffhaien.
  • Tag 5: Sha’ab Ammar, ein hufeisenförmiges Riff, das auch als Nachtankerplatz dient, bevor es weiter in den entlegensten Abschnitt der Farasan Banks geht.
  • Tag 6: Inselchen Danak, Jabbara und Eagle sowie die Atolle Mudarr und Fantasy, auf der Suche nach dem pelagischen Leben, das diese Zone berühmt macht.
  • Tag 7: Letzter Tauchtag und Rückfahrt nach Al Lith.
  • Tag 8: Ausschiffung nach dem Frühstück und Transfer zurück nach Jeddah.

Das hier ist für dich, wenn du…

  • …Ägypten (oder den Sudan) schon gemacht hast und etwas suchst, das noch nicht auf dem Radar von jedem ist
  • …die Idee magst, zu tauchen und zu wissen, dass du an diesem Tag wahrscheinlich das einzige Boot am Spot bist
  • …es dir nichts ausmacht, dass die touristische Infrastruktur an Land noch begrenzt ist, im Austausch für Korallen in besserem Zustand
  • …mit einiger Erfahrung tauchst (oder bereit bist, vorher noch mehr Tauchgänge zu sammeln), weil manche Spots Strömung haben
  • …das Tauchen mit etwas Landtourismus kombinieren möchtest, weil du buchstäblich direkt neben AlUla und Jeddah bist

Wenn du den Komfort eines bereits eingespielten Ziels suchst, mit dem ganzen Hotel- und Nachtleben-Angebot, das Ägypten mitbringt, ist das noch nicht dein Ort. In fünf Jahren ist es das wahrscheinlich. Gerade jetzt kommst du vor den meisten anderen an.

Dokumentation und Versicherungen

Für das Liveaboard-Tauchen in Saudi-Arabien brauchst du mindestens den Open Water (entspricht CMAS 1★). Allerdings haben mehrere Tauchplätze hier Strömung, und die Bewertungen von Tauchern, die die Route gemacht haben, sind sich einig, dass es nicht der beste Ort für ein Debüt als frisch zertifizierter Taucher ist. Mit dem Advanced Open Water (CMAS 2★) und ein paar bereits geloggten Tauchgängen im Logbuch wirst du deutlich mehr Freude haben und mehr Sicherheitsspielraum. Als allgemeine Branchenreferenz verlangen viele Liveaboards weltweit zwischen 20 und 50 geloggten Tauchgängen; ich habe keine offizielle, speziell für Almonda oder Saudi Explorer veröffentlichte Zahl gefunden, also bestätige das direkt beim Betreiber, wenn du buchst.

Wenn du vor der Buchung noch mal nachschauen willst, wie sich die verschiedenen Tauchverbände zueinander verhalten, findest du die komplette Übersicht in unserem Guide zu den Tauchverbänden.

An einem so abgelegenen Ziel mit nur einer Druckkammer im ganzen Land ist eine Tauchversicherung, die eine Evakuierung abdeckt, schlicht gesunder Menschenverstand, kein optionales Extra.

Praktische Tipps

Währung und Bargeld: Der saudische Riyal (SAR) ist seit Jahrzehnten bei etwa 3,75 SAR pro Dollar fixiert. Die meisten Kosten an Bord sind bereits im Paketpreis enthalten; was du extra zahlst (privater Guide, Tauchkurs, Ausrüstungsverleih) wird normalerweise in SAR abgerechnet. Geldautomaten findest du leicht in Jeddah und Yanbu, und Karten werden fast überall akzeptiert, aber es lohnt sich, etwas Bargeld in Riyal für die kleineren Abfahrtshäfen dabeizuhaben, wo es nicht immer ein Kartenlesegerät gibt.

Alkohol ist im ganzen Land verboten, auch an Bord der Liveaboards. Wenn du vorher in Ägypten getaucht bist, wo das Bier am Ende des Tages zum Ritual gehört, ist das eine wichtige Umstellung, die du im Kopf haben solltest.

Kleiderordnung: An Land wird zurückhaltende Kleidung erwartet, die Schultern und Beine bedeckt. Die Abaya ist für ausländische Frauen nicht mehr Pflicht, auch wenn man sie noch häufig sieht.

Druckkammer: Es gibt eine in Jeddah, aber von manchen Tauchplätzen im Süden aus kann das mehrere Stunden Fahrt bedeuten. Hier gilt dieselbe Vorsichtslogik wie an jedem entlegenen Ziel: Wenn du nah an deinen Nullzeitgrenzen tauchst, solltest du das im Hinterkopf haben. Das betrifft auch deinen Rückflug: Nutze den Flugrechner, um herauszufinden, wie viele Stunden du nach deinem letzten Tauchgang warten musst, bevor du ins Flugzeug steigst.

Frühzeitig buchen: Da nur zwei Boote operieren, sind die stark nachgefragten Termine (vor allem das Hammerhai-Fenster) früher ausgebucht, als du es aus Zielen mit mehr Angebot gewohnt bist — ich würde bei festen Terminen mindestens vier bis fünf Monate Vorlauf einplanen. Wenn dir generell nicht klar ist, wann der beste Zeitpunkt zum Buchen ist, gibt dir der Guide, wann man eine Tauchsafari bucht, den fehlenden Kontext dazu. Prüf auch die Stornobedingungen jedes Betreibers gut: An einem Ziel, an dem die Alternativen bei Problemen unterwegs noch sehr begrenzt sind. Bevor du dich auf deine erste Tauchsafari einschiffst, hier oder anderswo, empfehle ich dir außerdem den Guide zur Vorbereitung auf deine erste Tauchsafari.

Häufig gestellte Fragen

Ein paar konkretere Fragen, die in den vorherigen Abschnitten nicht so recht gepasst haben, die du dir aber wahrscheinlich vor der Buchung stellst.

Ist Saudi-Arabien für westliche Touristen ein sicheres Reiseziel? Was gewöhnliche Kriminalität angeht: ja. Die Raten gehören zu den niedrigsten weltweit, und Regierungsquellen stufen die Westküste (Jeddah, AlUla, die Rotmeerküste) als geringeres Risiko ein als Riad oder die Ostprovinz. Allerdings stuft das US-Außenministerium Saudi-Arabien seit dem 15. September 2026 auf Stufe 3 von 4 ein („Reise überdenken“) — als Gründe werden Drohnen- und Raketenangriffe aus dem Iran, bewaffneter Konflikt in der Region, Terrorismus und die Möglichkeit von Ausreiseverboten bei finanziellen oder familiären Streitigkeiten genannt. Der Grenzstreifen zum Jemen liegt auf Stufe 4 („nicht reisen“). Nichts davon sollte die Reise allein zum Kippen bringen — viele Menschen reisen und arbeiten dort ganz normal —, aber prüfe die aktuelle Reisewarnung deiner eigenen Regierung kurz vor der Reise, weil sich die regionale Lage schnell ändern kann.

Muss ich Arabisch sprechen oder komme ich mit Englisch klar? Englisch wird im gesamten Tourismus- und Tauchsektor ganz normal gesprochen — Flughäfen, Hotels, Crews. Außerhalb der touristischen Zonen lohnen sich ein paar Grundkenntnisse in Arabisch, aber unverzichtbar für die Reise sind sie nicht.

Lohnt es sich, das mit Landtourismus zu kombinieren? Auf jeden Fall. Jeddah hat seine historische Altstadt (Al-Balad, Unesco-Welterbe) direkt am Hafen, und AlUla mit seinen nabatäischen Gräbern ist einen kurzen Inlandsflug entfernt. Rechne mit mindestens zwei bis drei zusätzlichen Tagen, wenn du AlUla ohne Hetze gerecht werden willst. Wenn du schon den Aufwand machst, hierher zu kommen, würde ich die Reise um ein paar Tage verlängern.

Ist das ein geeignetes Ziel für alleinreisende Taucherinnen? Saudi-Arabien hat seine Regeln für Touristen in den letzten Jahren deutlich gelockert, und die Liveaboards arbeiten mit gemischten internationalen Gruppen, ohne besondere Einschränkungen für Frauen. Wie bei jedem für dich neuen Ziel solltest du dich aber vor der Reise gut über die Verhaltensregeln an Land informieren.

Wie viele Tauchgänge kann ich in einer Woche erwarten? Der Durchschnitt auf einem 7-Nächte-Liveaboard in dieser Region liegt bei 3 bis 4 Tauchgängen täglich, inklusive gelegentlicher Nachttauchgänge — zwischen 18 und 20 Tauchgängen über die ganze Woche, die übliche Zahl auf jedem Liveaboard im Roten Meer.

Welche Kosten muss ich zusätzlich zum Paketpreis einplanen? Rechne mit Trinkgeld für die Crew (üblich in der Region sind etwa 15 € pro Person und Nacht), lokalen Tauchgebühren (rund 50 € pro Tag), dem Visum und jedem Extra, das du an Bord bestellst, wie Nitrox oder einen privaten Guide.

Kann ich Tauchausrüstung mieten, statt meine eigene mitzubringen? Ja, das ist eine übliche Option als Extra an Bord der Liveaboards in der Region. Bei einem so abgelegenen Ziel würde ich zumindest meinen eigenen Tauchcomputer und meine Maske mitnehmen und den Rest dem Verleih überlassen, wenn du lieber mit leichterem Gepäck reisen willst.

Was ein Liveaboard in Saudi-Arabien kostet

Ein 7-Nächte-Liveaboard in Saudi-Arabien, über die Plattform gebucht, bewegt sich aktuell zwischen 1.233 € und 2.545 € pro Person in der geteilten Kabine, je nach Boot, gewählter Kabine und Saison. Das schließt meist Vollpension, Nationalpark- und Hafengebühren sowie Flughafentransfers ein.

Was normalerweise nicht im Grundpreis enthalten ist:

  • Trinkgeld für die Crew
  • Tauchkurse oder ein privater Guide, falls gewünscht
  • Nitrox, auf manchen Booten (auf anderen bereits inklusive)
  • Das Visum selbst

Wenn du noch nie die Gesamtkosten eines Liveaboards über den reinen Bootspreis hinaus berechnet hast, hilft dir der Liveaboard-Kostenrechner auf unserer Seite — er ist für jedes Ziel gedacht, und hier funktioniert er genauso gut. de los primeros en bucear en un destino que dentro de pocos años probablemente esté tan lleno como Egipto? Ahora mismo la oferta de barcos es reducida, y eso también forma parte de la experiencia. Reserva tu plaza a través de la plataforma y sé parte de esta primera generación de buceadores en el Mar Rojo saudí.

Ein paar Tipps, bevor du dein Schiff wählst

Du denkst schon eine Weile darüber nach. Du weißt, dass du mehr willst, als nur vom Ufer aus zu tauchen — Riffe erreichen, zu denen Tagesboote nie kommen, mitten im Ozean aufwachen und mehrere Tauchgänge machen, bevor der Tag zu Ende geht.

Die Buchung ist einfacher, als du denkst. Drei Dinge ersparen dir Ärger:

  • Buche früh, wenn du in der Hauptsaison reist — die Boote mit dem besten Ruf sind zuerst weg.
  • Vergleiche die ganze Flotte eines Ziels an einer Stelle, mit Terminen, Preisen und freien Plätzen nebeneinander.
  • Schau, was im Preis enthalten ist, bevor du vergleichst: Parkgebühren, Nitrox und Leihausrüstung unterscheiden sich deutlich von Boot zu Boot.
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