Die BDE-Route ist einer der bekanntesten Tauch-Itinerare im Roten Meer, da sie drei ganz spezifische Highlights kombiniert: Brothers, Daedalus und Elphinstone.

Im Gegensatz zur Nordroute navigiert man hier im offenen Meer, und die Bedingungen können deutlich anspruchsvoller sein. Es ist eine Route für Taucher mit einer gewissen Erfahrung, welche die Chancen auf Haibegegnungen maximieren und an tiefen, strömungsexponierten Steilwänden tauchen möchten.

Es handelt sich nicht um eine technische Route im extremen Sinne, aber sie ist auch nicht die komfortabelste im Roten Meer. Es gibt mehr Navigation, mehr „Blauwasser“ und weniger geschützte Ankerplätze. Genau deshalb zieht sie Taucher an, die etwas Intensiveres suchen als den klassischen Norden.

Bevor du buchst, solltest du genau verstehen, was an jedem dieser Punkte getaucht wird und welches reale Erfahrungsniveau erforderlich ist, um die Reise wirklich genießen zu können.

Die Geografie des Tauchens auf der BDE-Route

Die BDE-Route erstreckt sich über drei isolierte Gebiete im offenen Meer: Brothers Islands, Daedalus Reef und Elphinstone Reef. Im Gegensatz zur Nordroute taucht man hier nicht in der Nähe der Festlandküste, sondern an Strukturen, die direkt aus großen Tiefen emporragen.

• Brothers Islands: Zwei kleine Inseln mitten im Roten Meer, mehrere Navigationsstunden von der Küste entfernt. Ihre Wände fallen senkrecht ab und sind fast ständig der Strömung ausgesetzt.
• Daedalus: Ein großes Hochseeriff weiter südlich, bekannt für seinen Leuchtturm und seine langen Außenwände. Es ist einer der isoliertesten Punkte im ägyptischen Roten Meer.
• Elphinstone: Obwohl es näher an Marsa Alam liegt, teilt es das gleiche ozeanische Profil: tiefe Steilwände, exponierte Plateaus und die Chance auf pelagisches Leben im Blauwasser.

Die Woche wird üblicherweise so organisiert, dass diese drei Formationen kombiniert werden, wobei jeder Struktur — je nach Wetterbedingungen und Strömungen — mehrere Tauchgänge gewidmet werden.

Die Tauchplätze der BDE-Route

Auf der BDE-Route dreht sich die Woche um drei große ozeanische Strukturen: Brothers, Daedalus und Elphinstone. Im Vergleich zum Norden gibt es hier nicht so viele verschiedene Plätze. Stattdessen werden die Tauchgänge an denselben Riffen wiederholt, wobei Strategie und Ausrichtung je nach Strömung angepasst werden.

Der Schlüssel liegt nicht darin, „viele Orte zu sehen“, sondern das Beste aus jedem einzelnen herauszuholen.

Brothers Islands

Die Brothers bestehen aus Big Brother und Small Brother – zwei kleinen Inseln mitten im Roten Meer, die völlig dem offenen Meer ausgesetzt sind. Die Wände fallen fast senkrecht ab, und Strömungen sind hier die Regel.

• Big Brother: Getaucht wird hauptsächlich an der Nord- und Südwand. Hier befinden sich die Wracks Numidia und Aida, die direkt an der Steilwand liegen und prächtig mit Korallen bewachsen sind. Besonders die Numidia ist aufgrund ihrer vertikalen Lage und des Fischreichtums eines der beeindruckendsten Wracks im Roten Meer.
• Small Brother: Das Profil ist kompakter und meist anspruchsvoller. Dies ist eine der Zonen mit der höchsten Wahrscheinlichkeit für Begegnungen mit Grauen Riffhaien, Seidenhaien und – saisonabhängig – Hammerhaien. Viele Tauchgänge werden als Strömungstauchgänge (Drift Dives) durchgeführt, weshalb eine gute Tarierungskontrolle und ein effizientes Gasmanagement unerlässlich sind.

Daedalus Reef

Daedalus ist ein isoliertes Hochseeriff im Süden, leicht erkennbar an seinem markanten Leuchtturm. Die mehrstündige Anfahrt verdeutlicht den abgelegenen Charakter dieses Ortes. Die Tauchgänge finden primär an den Außenwänden und tiefen Plateaus statt, immer mit Blick ins Blauwasser. Daedalus ist einer der bekanntesten Spots im Roten Meer, um Hammerhaie zu sichten (auch wenn es nie eine Garantie gibt). Oft besteht das Tauchen hier daraus, sich nah an der Wand zu halten, das Blauwasser zu beobachten und ruhig mit der Strömung umzugehen. Dieser Platz erfordert Geduld und Kontrolle statt sofortigem Spektakel.

Elphinstone Reef

Elphinstone liegt von allen Punkten dieser Route am nächsten an der Küste, behält aber sein klares ozeanisches Profil bei. Es ist eine langgestreckte Struktur mit zwei Hauptplateaus im Norden und Süden.

• Südplateau: Bekannt für Begegnungen mit Longimanus (Ozeanischer Weißspitzenhai) während der Saison.
• Nordplateau: Bietet meist etwas entspanntere Profile, kann aber ebenfalls starke Strömungen aufweisen.

Obwohl es der „zugänglichste“ Punkt der Route ist, bleibt es ein exponierter Tauchplatz. Eine saubere Planung des Profils und der Respekt vor den eigenen Grenzen machen hier den Unterschied.

Auf der BDE-Tour geht es nicht darum, so viele Punkte wie möglich im Logbuch zu sammeln. Es geht darum, sich an wechselnde Bedingungen anzupassen und Tauchplätze zu wiederholen, wenn es sich lohnt.

Varianten der BDE-Route: Gibt es verschiedene Kombinationen?

Wenn man von der „BDE-Route“ spricht, meint man normalerweise die klassische Route, die Brothers, Daedalus und Elphinstone in einer Woche kombiniert. Dennoch folgen nicht alle Safarischiffe exakt derselben Abfolge oder gewichten die drei Punkte gleich.

Abhängig vom Ausgangshafen, dem Seegang und der Planung des Veranstalters kann es zu Variationen kommen.

Klassische BDE

Dies ist die am häufigsten angebotene Version. Sie beinhaltet:

• Brothers Islands
• Daedalus Reef
• Elphinstone Reef Die Woche beginnt meist bei den Brothers, setzt sich in Daedalus fort und endet bei Elphinstone, bevor es zurück in den Hafen geht. Es ist das ausgewogenste Itinerar innerhalb der ozeanischen Kategorie.

BDE + Fury Shoals (Mischroute)

Einige Anbieter kombinieren die BDE-Route mit weniger exponierten Gebieten im Süden, wie den Fury Shoals. In diesem Fall bietet die Reise einen anspruchsvolleren technischen Teil und einen entspannteren Teil mit flacheren Riffen und weniger Strömung. Eine interessante Option, wenn man BDE erleben möchte, ohne dass die gesamte Woche extrem fordernd ist.

BDE + Tiefer Süden

Bei längeren Touren (10–14 Nächte) wird BDE manchmal mit Gebieten wie Rocky Island oder Zabargad kombiniert. Hier nimmt die Navigationszeit deutlich zu, und die Reise bekommt eher einen Expeditionscharakter. Diese Touren sind seltener und setzen normalerweise mehr Erfahrung voraus.

Wovon hängt die Routen-Variante ab?

Hauptsächlich spielen drei Faktoren eine Rolle:

1. Ausgangshafen: Port Ghalib ist der üblichste Startpunkt für BDE.
2. Wetterbedingungen: Besonders der Wind ist entscheidend.
3. Dauer der Safari.

Im Winter ist es beispielsweise nicht ungewöhnlich, dass der Kapitän die Reihenfolge der Tauchplätze ändert oder sogar eine Insel ersetzt, wenn der Seegang ein sicheres Ankern nicht zulässt.

Im Vergleich zur Nordroute sind die Varianten bei BDE weniger zahlreich. Hier ist das Itinerar klarer definiert und dreht sich immer um dieselben ozeanischen Strukturen.

Niveau und Anforderungen für die BDE-Route

Die BDE-Route ist keine Extremroute, aber sie ist definitiv nicht für Anfänger geeignet. Die Bedingungen sind in der Regel anspruchsvoller als im Norden, und die Umgebung ist rein ozeanisch. Bevor du buchst, solltest du dein eigenes Können realistisch einschätzen.

Zertifizierungsstufe

Technisch gesehen kannst du die BDE-Tour mit dem Advanced Open Water (AOWD) absolvieren, was auch das empfohlene Minimum ist. Bei vielen Safaris ist das AOWD-Niveau (oder ein Äquivalent) sogar eine formale Voraussetzung. Dabei geht es weniger um die maximale Tiefe, sondern um die Kombination von Faktoren: Strömung, Blauwasser und Gruppenmanagement. Obwohl die meisten Tauchgänge innerhalb der Sporttauchgrenzen bleiben, bewegt man sich häufig in Tiefen zwischen 20 und 30 Metern, insbesondere an den Plateaus und beim Warten im Blauwasser.

Empfohlene Erfahrung

Wichtiger als das Brevet ist die tatsächliche Erfahrung. Es wird empfohlen, mindestens 50 geloggte Tauchgänge zu haben, idealerweise mit Erfahrung in:

• Strömungstauchen (Drift Diving)
• Steilwandtauchen
• Tauchen ohne klare visuelle Referenz im Blauwasser

Bei der BDE-Route gibt es nicht immer einen Boden oder eine klare Struktur unter dir. Wenn du dich unwohl fühlst, wenn du nach unten schaust und nur tiefes Blau siehst, ist es besser, zunächst mit geschützteren Routen zu beginnen.

Tarierungskontrolle und Luftverbrauch

Auf dieser Route ist eine stabile Tarierung fundamental – nicht nur aus Sicherheitsgründen, sondern auch, weil die Gruppe oft kompakt bleiben muss, während man das Blauwasser beobachtet. Zudem kann der Luftverbrauch bei starker Strömung steigen. Ein gutes Gasmanagement und die rechtzeitige Kommunikation mit dem Guide sind unerlässlich.

Obligatorische und empfohlene Ausrüstung

Zusätzlich zur Standardausrüstung für eine Tauchsafari sind auf der BDE-Route besonders wichtig:

• Eigener Tauchcomputer (Pflicht)
• Signalboje (SMB) (Pflicht)
• Riffhaken (Reef Hook): Sehr nützlich in Daedalus und an den Brothers. Der Haken ist zwar keine Pflicht, erleichtert es aber ungemein, bei starker Strömung ohne Kraftaufwand an Position zu bleiben.

Die BDE-Route kann eine spektakuläre Erfahrung sein, wenn du das entsprechende Niveau mitbringst. Wenn nicht, kann sie zu einer anstrengenden Woche werden, die du nicht voll genießen kannst. Ehrlichkeit gegenüber dir selbst macht hier den Unterschied.

Dokumentation und Tauchversicherung

Um die BDE-Route zu tauchen, benötigst du einen Reisepass, der noch mindestens sechs Monate gültig ist, sowie ein Touristenvisum für Ägypten (dieses kann direkt am Flughafen oder vorab online als E-Visum beantragt werden).

Was das Tauchen betrifft, ist eine spezialisierte Tauchversicherung obligatorisch. Eine Standard-Reiseversicherung reicht nicht aus: Sie muss ausdrücklich Rettungskosten und die Behandlung in einer Druckkammer abdecken. Die meisten Taucher nutzen DAN (Divers Alert Network) oder eine gleichwertige internationale Versicherung.

Zudem achten die Cruise Director auf dieser Route besonders genau auf deine Zertifizierung und die Anzahl deiner geloggten Tauchgänge, da es sich um ein ozeanisches Itinerar mit überdurchschnittlichen Strömungen und Tiefen handelt.

Wenn du alle Details zu den in Ägypten akzeptierten Dokumenten und Versicherungen nachlesen möchtest, findest du diese in unserem:

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Tauchzeiten auf der BDE-Route: Wann ist die beste Reisezeit?

Die BDE-Route kann den größten Teil des Jahres über betaucht werden, aber nicht jede Saison bietet dieselben Bedingungen oder dieselben Wahrscheinlichkeiten für Begegnungen mit pelagischen Meeresbewohnern. Bei dieser Route beeinflusst die Wahl des Monats das Erlebnis stärker als im Norden, da wir hier von ozeanischen Strukturen sprechen, die Wind und Strömung voll ausgesetzt sind.

Frühjahr (April – Juni)

Dies ist eine der besten Zeiten für die BDE-Tour. Das Wasser beginnt sich zu erwärmen und die Sichtweiten sind meist exzellent. Diese Monate sind bekannt für die erhöhte Chance, Hammerhaie bei Daedalus und den Brothers zu sichten. Die Seebedingungen sind in der Regel relativ stabil, auch wenn es eine Hochseeroute bleibt.

Sommer (Juli – September)

Das Wasser erreicht seine Höchsttemperaturen, was die Tauchgänge thermisch sehr angenehm macht. Beachte jedoch, dass die Hitze an Land intensiv sein kann. Im Sommer gibt es weiterhin gute Chancen auf Großfisch-Sichtungen, aber die Bedingungen können je nach Wind variieren. Dies ist eine sehr beliebte Reisezeit.

Herbst (Oktober – November)

Viele Taucher betrachten diese Zeit als die ausgewogenste. Angenehme Temperaturen über und unter Wasser, gute Sichtweiten und generell stabile Bedingungen. Dies ist jedoch auch die absolute Hochsaison mit der entsprechend höchsten Nachfrage.

Winter (Dezember – März)

Die Wassertemperatur sinkt auf 21–23 Grad und der Wind kann deutlich zunehmen. Das bedeutet nicht, dass die Route nicht machbar ist, aber es ist wahrscheinlicher, dass der Reiseplan an die Seebedingungen angepasst werden muss. Im Winter kann der Kapitän die Reihenfolge der Brothers ändern oder die Zeit an einer Insel verkürzen, wenn der Wellengang ein sicheres Ankern verhindert. Das gehört zum Charakter der Hochseenavigation dazu.

Auf der BDE-Route ist es wichtig zu verstehen, dass das Wetter das Erlebnis direkt beeinflusst. Es gibt hier keinen Schutz durch die Küste – und genau das macht den Reiz dieser Tour aus.

Vergleichstabelle der Safarischiffe im Roten Meer

Damit dir die Entscheidung bei der Vielzahl an Optionen leichter fällt, findest du hier eine Übersichtstabelle als Entscheidungshilfe.

Die besten Liveaboards für die BDE-Route (Brothers – Daedalus – Elphinstone)

Auf der BDE-Route spielt das Schiff eine wichtigere Rolle als in jedem anderen Gebiet des Roten Meeres. Hier navigierst du nicht zwischen geschützten Riffen oder ruhigen Lagunen: Du überquerst das offene Meer, machst Abstiege im absoluten Blauwasser und musst mit Strömungen umgehen, die es in sich haben. Auf dieser Route hängen deine Sicherheit und dein Vergnügen direkt von der Logistik des Schiffes ab.

Abgesehen davon, ob der Jacuzzi nun etwas größer oder kleiner ist – was auf einer BDE-Route wirklich den Unterschied macht, sind folgende Punkte:

• Stabilität bei langen Überfahrten: Überquerungen von 8 bis 10 Stunden auf offenem Meer, bei denen man einen guten Rumpf schätzt, um sich wirklich ausruhen zu können.
• Echte Erfahrung der Guides: Im Blauwasser gibt es keine Referenzpunkte; du brauchst Guides, die die Strömung lesen und vorhersagen können, wo die pelagischen Fische sein werden.
• Zodiac-Management: Das Aussetzen und Aufnehmen der Taucher bei den Brothers oder Elphinstone geschieht oft bei Wellengang; man braucht leistungsstarke Schlauchboote und eine schnelle Crew.
• Effiziente Tauchplattform: Du wirst 3 bis 4 Mal am Tag mit schwerem Equipment tauchen; ein geräumiger und gut organisierter Deckbereich verhindert Unfälle und Stress.
• Gruppen mit passendem Niveau: BDE ist kein Ort für Anfänger. Ein guter Anbieter prüft das Niveau der Taucher vorab, damit die Gruppe homogen bleibt.

Dies sind die Liveaboards, die aufgrund ihrer Erfahrung und Ausstattung die BDE-Route regelmäßig und mit höchster Professionalität befahren:ia:

Blue Melody: Der bewährte Klassiker für Anspruchsvolle

Die Blue Melody gehört zu den Schiffen mit der längsten Tradition und den besten Bewertungen im Roten Meer. Als Teil der renommierten Master Liveaboards Flotte ist sie als ein „rundum stimmiges“ Schiff bekannt: Sie ist vielleicht nicht das luxuriöseste Schiff der Welt, aber alles, was sie bietet, bietet sie auf höchstem Niveau. Mit 38 Metern Länge und Platz für 26 Taucher besticht sie durch eine makellose Logistik und ein Team, das genau weiß, wie es dich positionieren muss, um das Beste aus jedem Riff herauszuholen.

Was Taucher an Bord am meisten schätzen, ist der persönliche Service. Details wie der Kaffee oder Tee, der dir beim Wecken zum ersten Briefing direkt an die Kabine gebracht wird, machen den Unterschied. Das Schiff ist hervorragend aufgeteilt, mit einem geräumigen Salon und Entspannungsbereichen mit gemütlichen Sitzsäcken auf dem Oberdeck – ideal, um die Erlebnisse des Tages Revue passieren zu lassen.

Das Alleinstellungsmerkmal in dieser Preisklasse: Ihre technische Vielseitigkeit. Das Schiff ist für Rebreather-Tauchen und technisches Tauchen (Tec) gerüstet, was garantiert, dass die Kompressoren und die Wartung der Ausrüstung erstklassig sind. Zudem ist die Crew berühmt für ihre Geduld und ihr Geschick im Umgang mit Gruppen an Spots mit starken Strömungen – eine lebenswichtige Eigenschaft auf einer Route wie der BDE.

Routen: Obwohl sie alle Gebiete befährt, ist sie Spezialistin für die Kombination der Wracks im Norden mit den Brothers Islands oder der klassischen BDE-Route. Je nach Itinerar startet sie ab Hurghada oder Port Ghalib.

Ideal für dich, wenn: Du eine sichere Wahl mit einem großartigen Preis-Leistungs-Verhältnis suchst, ein Wrack-Liebhaber bist, der auch „Großfisch“ im Blauwasser sehen möchte, oder wenn du Wert auf einen aufmerksamen und erfahrenen Service legst.

⭐ 4.7 bei Divebooker · Ab 122 €/Tag · Rebreather Friendly · Weckservice mit Kaffee · Gratis WLAN · Wracks & Pelagische Fische

Red Sea Aggressor IV: Modern, stabil und großzügig im Platzangebot

Während die Blue Melody der bewährte Klassiker ist, ist die Aggressor IV die erste Wahl für alle, die ein modernes Schiff (Baujahr 2021) suchen und keine Kompromisse beim Platzangebot machen wollen. Mit 43 Metern Länge ist sie ein beeindruckend großes Schiff – und das weiß man auf der BDE-Route spätestens dann zu schätzen, wenn die See auf dem Weg nach Daedalus etwas ungemütlicher wird. Dass sie aus Stahl gefertigt und besonders breit gebaut ist, sorgt für eine enorme Stabilität, sodass man nicht bei jedem Wellengang durch die Gänge schwankt.

Die Kabinen gehören zu den größten, die du in Ägypten finden wirst. Vergiss das Klettern in Stockbetten; hier hast du normale Betten und reichlich Platz für dein Gepäck. Ein dicker Pluspunkt: Lokales Bier und Wein sind nach dem Tauchtag inklusive. Das mag nebensächlich klingen, spart dir aber am Ende der Reise eine spürbare Summe auf der Endabrechnung.

Was wirklich zählt: Auf Routen wie der BDE ist die Logistik der Beiboote entscheidend. Dieses Schiff operiert mit drei Zodiacs, sodass es keine Engpässe gibt, wenn der Guide ruft, dass gerade Hammerhaie unter dem Boot gesichtet wurden. Die Arbeitsweise ist typisch amerikanisch: Alles ist durchgetaktet, pünktlich und hochprofessionell.

Routen: Der Fokus liegt auf dem BDE-Dreieck und Touren bis hinunter nach St. John’s. Sie startet ab Port Ghalib – die klügste Wahl für diese Route, da man sich so stundenlange Überfahrten von Hurghada aus erspart.

Ideal für dich, wenn: Du kein altes Schiff willst, Wert auf eine geräumige Kabine legst und die Sicherheit einer großen Flotte bevorzugst, bei der du genau weißt, welcher Standard dich erwartet.

⭐ 4.5 bei Divebooker · Ab 137 €/Tag · Baujahr 2021 · Bier & Wein inklusive · Sehr große Kabinen · Start ab Port Ghalib

Blue Seas: Die perfekte Balance mit Gratis-Nitrox als Standard

Wenn du die Route Brothers, Daedalus und Elphinstone im Blick hast, gehört die Blue Seas zu den Schiffen, die niemals enttäuschen. Sie versucht nicht, dir vorzugaukeln, sie sei eine Luxusyacht aus Monaco, sondern konzentriert sich auf das, was für uns zählt: Einfaches und stressfreies Tauchen. Es ist ein durchdachtes Schiff mit einem großzügigen Tauchdeck, auf dem man sich nicht gegenseitig in die Quere kommt, und einem gemütlichen Salon für die Dekobiere nach den Tauchgängen.

Das absolute Highlight sind die Kabinen auf dem Oberdeck mit ihren riesigen Panoramafenstern. Mitten im Roten Meer aufzuwachen und direkt vom Bett aus auf das tiefe Blau zu blicken, ist ein Erlebnis für sich. Zudem ist das Schiff extrem fotografenfreundlich: Es gibt spezielle Ladestationen und Arbeitstische, damit du nicht mit deiner Kamera und den O-Ringen auf dem Esstisch hantieren musst.

Was wirklich zählt: Das Nitrox ist für zertifizierte Taucher kostenlos. Auf der BDE-Route, auf der man tiefe und repetitive Tauchgänge macht, ist Nitrox kein Luxus, sondern aus Sicherheitsgründen und zur Vermeidung von Müdigkeit fast schon Pflicht. Dass dies am Ende der Woche nicht extra berechnet wird, ist ein riesiger Pluspunkt. Zudem ist die Crew sehr erfahren im Umgang mit deutschen und tschechischen Tauchern – Pünktlichkeit und Organisation werden hier großgeschrieben.

Routen: Ein echter Allrounder. Sie fährt die klassische BDE-Tour, steuert aber auch häufig St. John’s sowie abgelegenere Plätze wie Zabargad und Rocky Island an. Meist startet sie ab Port Ghalib, der idealen Basis, um keine Zeit mit langen Überfahrten zu verschwenden.

Ideal für dich, wenn: Du keine Lust auf Extrakosten für Nitrox hast, Wert auf natürliches Licht in deiner Kabine legst und ein Schiff mit „germanischer Organisation“ suchst, auf dem alles genau dann funktioniert, wenn es soll.

⭐ 4.9 bei Divebooker · Ab 147 €/Tag · Nitrox GRATIS · Kamerastation · Kabinen mit Meerblick · Start ab Port Ghalib

Sea Serpent Contessa: Ein zuverlässiger Klassiker mit dem Salon am richtigen Fleck

Die Contessa ist eine alte Bekannte im Roten Meer, die 2019 umfassend renoviert wurde, um weiterhin ganz vorne mitzuspielen. Es ist kein Schiff, das dich mit futuristischem Design blendet, aber sie hat etwas, das viele andere nicht bieten: Salon und Essbereich befinden sich auf dem Oberdeck. Das mag nebensächlich klingen, aber nach einem Tag voller Strömungen mit Panoramablick auf die Brothers zu essen oder einen Drink zu genießen, ist ein Luxus, den man weit mehr schätzt als vergoldete Wasserhähne.

Mit 34 Metern Länge ist sie etwas kürzer als andere Schiffe, aber der Platz ist hervorragend genutzt. Die Tauchplattform ist riesig – essenziell, wenn 24 Personen gleichzeitig ins Wasser springen wollen, weil der Guide einen Longimanus gesichtet hat. Zudem spricht das Team viele Sprachen, was die Kommunikation bei technischen Briefings erheblich erleichtert.

Was wirklich zählt: Nitrox und WLAN sind kostenlos. Bei der Sea Serpent Flotte weiß man, dass es heutzutage ein Hindernis für den Kunden ist, auf einer Pelagischen Route extra für Nitrox zu zahlen. Das Schiff ist zudem sehr „Tech-friendly“: Wenn du mit schwerem Equipment reist oder technisches Tauchen betreibst, weiß die Crew genau, worauf es ankommt, und wird dich nicht schräg anschauen.

Routen: Obwohl sie in ganz Ägypten unterwegs ist, sind ihre BDE- und Nord-Brothers-Touren am stärksten. Sie startet oft ab Hurghada, was dir die Option gibt, einige Wracks mitzunehmen, bevor du dich voll ins Blauwasser der Inseln stürzt.

Ideal für dich, wenn: Du eine internationale, entspannte Atmosphäre suchst, Wert auf eine gute Aussicht beim Essen legst und Nitrox inklusive haben möchtest, um böse Überraschungen auf der Endabrechnung zu vermeiden.

⭐ 4.8 bei Divebooker · Ab 175 €/Tag · Nitrox & WLAN GRATIS · Speisebereich mit Panoramablick · Mehrsprachiges Team · Sehr Tech-friendly

Odyssey: Das echte „All-Inclusive“-Erlebnis ohne Portemonnaie-Sorgen

Die Odyssey ist das ideale Schiff für alle, die am Ende ihrer Reise keine bösen Überraschungen erleben wollen. Sie gehört zu den wenigen Schiffen im Roten Meer, die Trinkgelder und Nationalparkgebühren bereits im Basispreis inkludieren – Posten, die auf anderen Schiffen am letzten Tag schnell mal 150 € oder 200 € extra ausmachen können. Mit 40 Metern Länge ist sie modern, bietet eine hervorragende Küche mit französischem Einschlag und ist die perfekte Wahl, wenn du ein gewisses Extra an Servicequalität suchst.

An Bord fehlt es an nichts: Von einem riesigen Salon bis hin zum Jacuzzi, um sich nach den Tauchgängen bei Elphinstone das Salz von der Haut zu spülen. Die Kabinen sind sehr gepflegt, und die Atmosphäre ist deutlich „Premium-orientierter“ als auf den Standard-Safarischiffen. Zudem verfügt das Schiff über eine große Autonomie, was es ihm ermöglicht, lange Expeditionen zu fahren und bei Bedarf sogar bis in den Sudan vorzustoßen.

Was wirklich zählt: Auch hier sind Nitrox und WLAN kostenlos, aber der wahre Unterschied liegt in der Aufmerksamkeit der Crew. Das Verhältnis von Guides zu Tauchern ist exzellent, sodass du dich nie wie „einer von vielen“ in einer Massenabfertigung fühlst. Es ist das ideale Schiff, wenn du dich verwöhnen lassen möchtest, Hilfe beim Equipment schätzt und dich nur um eine Frage kümmern willst: Bekomme ich heute den Hammerhai zu Gesicht oder nicht?

Routen: Die Paraderoute ist der „Golden Buckle“ (Nord + Brothers + Safaga), aber auch auf der reinen BDE-Route spielt sie ihre Trümpfe in Sachen Komfort bei langen Überfahrten voll aus. Sie startet ab Hurghada oder Port Ghalib.

Ideal für dich, wenn: Du ein echtes Festpreis-Budget ohne Last-Minute-Extras suchst, Wert auf exzellente Verpflegung legst und ein Schiff mit aufmerksamem, detailverliebtem Service bevorzugst.

⭐ 4.9 bei Divebooker · Ab 239 €/Tag · GEBÜHREN & TRINKGELDER INKLUSIVE · Nitrox GRATIS · Jacuzzi & Gourmet-Touch · Ägypten- & Sudan-Routen

Welches Schiff passt zu deinem Profil?

Wenn du nicht länger grübeln willst und dich jetzt entscheiden möchtest, findest du hier die Zusammenfassung nach Prioritäten für dein Abenteuer im „Goldenen Dreieck“:

Beste Atmosphäre und Aussicht: Sea Serpent Contessa. Wenn dir das „After-Dive“ genauso wichtig ist wie der Tauchgang selbst, gewinnt die Contessa durch ihren Salon auf dem Oberdeck. Es ist ein Schiff mit viel Charakter, sehr „tech-friendly“ und perfekt, wenn du eine persönlichere Atmosphäre abseits der Massenabfertigung suchst.

Das Premium-Erlebnis ohne Überraschungen: Odyssey. Die erste Wahl, wenn du dir keine Sorgen um dein Portemonnaie machen willst. Es ist das einzige Schiff, das Gebühren und Trinkgelder bereits im Voraus inkludiert. Wenn du Wert auf Gourmet-Küche, erstklassigen Service und ein echtes High-End-Gefühl legst, ist die Odyssey jeden Euro wert.

Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis: Blue Melody. Der Allrounder auf dieser Liste. Wenn du eine Operation suchst, die wie ein Schweizer Uhrwerk funktioniert, Guides willst, die jeden Stein in Daedalus kennen, und einen fairen Preis bevorzugst, ist dies dein Schiff. Zudem ist sie dein bester Verbündeter, wenn du technisches Tauchen betreibst.

Der Favorit für Stabilität und Platz: Red Sea Aggressor IV. Auf der BDE-Route kann es wellig werden – dieses Stahlschiff von 2021 ist deine Versicherung gegen Seekrankheit. Die ideale Option, wenn du enge Kabinen hasst und die Sicherheit einer internationalen Flotte suchst, bei der Wein und Bier bereits inklusive sind.

Die goldene Mitte mit Gratis-Nitrox: Blue Seas. Für mich der „Master-Kauf“, wenn du Komfort suchst, ohne den „Luxus-Aufschlag“ zu zahlen. Auf dem Oberdeck mit Blick auf das Blauwasser aufzuwachen und zu wissen, dass am Ende der Woche kein Cent für Nitrox berechnet wird, ist ein riesiger Pluspunkt.

Ist die BDE-Route das Richtige für dich?

Die Route Brothers – Daedalus – Elphinstone (BDE) ist kein Anfänger-Itinerar. Es ist eine Hochseeroute mit Navigation auf offenem Meer, wechselhaften Strömungen und Tauchprofilen, die anspruchsvoller sind als im Norden. Es ist wichtig, sich dessen vor der Buchung bewusst zu sein.

Die BDE-Route ist perfekt für dich, wenn:

• Du ein Advanced-Brevet (oder ein Äquivalent) und mindestens 40–50 geloggte Tauchgänge hast.
• Du dich beim Abstieg im Blauwasser und beim Umgang mit Strömungen wohlfühlst.
• Du gezielt nach Begegnungen mit Hammerhaien, Longimanus oder Grauhaien suchst.
• Dich isolierte Steilwände im offenen Meer mehr reizen als historische Wracks.
• Es dir nichts ausmacht, dass einige Tauchgänge stark von den Seebedingungen abhängen.

Es ist nicht die beste Wahl, wenn:

• Dies deine erste Tauchsafari ist.
• Du dich bei Strömung oder rauem Seegang unwohl fühlst.
• Deine Priorität auf gesunkenen Schiffen (Wracks) liegt.
• Du kurze Navigationszeiten und geschützte Bedingungen bevorzugst.

Die BDE-Tour ist ein spektakuläres Erlebnis, wenn das Niveau der Gruppe stimmt und das Meer mitspielt. Wenn alles passt, kann dies eine der besten Safaris im Roten Meer sein.

Praktische Tipps für die Reise

Bleib kompakt: Denke daran, dass eine kompakte Gruppe und eine saubere Tarierung die Chancen auf Großfisch-Begegnungen (Pelagics) massiv erhöhen.

Logistik ist alles: Bring deinen eigenen Tauchcomputer und eine Signalboje (SMB) mit. Viele Aufstiege erfolgen im Blauwasser, und die Aufnahme erfolgt per Zodiac.

Wähle den richtigen Anzug: Wähle deinen Neoprenanzug passend zur Saison. Auch wenn das Wasser warm erscheint, fordern die wiederholten Tauchgänge und der Wind an Deck ihren Tribut.

Ruhephasen nutzen: Ruhe dich zwischen den Tauchgängen aus und erzwinge keine Tiefe, wenn dein Luftverbrauch in der Strömung steigt. Auf dieser Route ist es besser, konservativ zu tauchen, statt an die Grenzen zu gehen.

Häufige Fehler auf der BDE-Route

Einer der häufigsten Fehler ist die Buchung ohne tatsächliche Erfahrung im Strömungstauchen. Die Zertifizierung allein reicht nicht aus; man muss sich im Blauwasser und bei schnellen Abstiegen (Negative Entry) wirklich wohlfühlen.

Ein weiterer Fehler ist es, den Abfahrtshafen nicht zu prüfen. Ob die Safari in Port Ghalib oder Hurghada startet, verändert die Navigationszeiten und die Reihenfolge der Tauchplätze erheblich.

Oft wird auch vergessen zu prüfen, ob Nitrox inklusive ist. Bei einer Route mit vielen aufeinanderfolgenden Tauchprofilen kann dies das Endbudget spürbar beeinflussen.

Und zu guter Letzt: Der Glaube, dass die BDE-Tour bei jedem Tauchgang Haie garantiert. Es ist eine Route mit extrem hohem Potenzial, aber es bleibt das offene Meer – Sichtungen hängen immer von den Bedingungen, der Strömung und der Saison ab.

PVoraussichtliches Budget für die BDE-Route

Eine 7-Nächte-Safari auf der BDE-Route kostet in der Regel zwischen 1.100 € und 2.500 €, je nach Schiff und Saison. Zu diesem Basispreis kommen noch weitere Kosten hinzu:

• Internationale Flüge: 400 € – 700 € (je nach Flughafen und Buchungszeitpunkt).
• Nationalpark- und Hafengebühren: 100 € – 150 €.
• Trinkgelder: Meist zwischen 80 € und 120 € pro Woche.
• Nitrox (falls nicht inklusive): 80 € – 150 € pro Woche.
• Leihausrüstung: ca. 150 € – 250 € pro Woche.

Realistische Gesamtkostenschätzung

In einem durchschnittlichen Szenario sieht die Rechnung wie folgt aus:

• Mittelklasse-Schiff: 1.500 €
• Flug: 550 €
• Gebühren: 130 €
• Trinkgelder: 100 €
• Nitrox: 120 €
• Gesamtsumme ca.: 2.400 € – 2.500 €

Bei einem Premium-Schiff kann die Gesamtsumme schnell 3.000 € oder mehr erreichen. Der Preisunterschied liegt meist weniger an der Route selbst, sondern primär am Schiffstyp und den inkludierten Leistungen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ) zur BDE-Route

Wie viele Tauchgänge werden in der Woche gemacht?
In der Regel werden zwischen 17 und 21 Tauchgänge durchgeführt, abhängig von den Seebedingungen und dem konkreten Routenverlauf.

Ist das Advanced-Brevet (AOWD) obligatorisch?
In der Praxis ist es absolut empfehlenswert. Viele Schiffe setzen es formal voraus, besonders in der Hochsaison.

Sind Haie garantiert?
Nein. Die BDE-Route bietet eine der höchsten Wahrscheinlichkeiten für Begegnungen mit pelagischen Fischen im Roten Meer, aber im offenen Meer hängt alles von den Bedingungen und der Saison ab.

Ist es besser, ab Port Ghalib oder Hurghada zu starten?
Port Ghalib optimiert oft die Fahrzeiten nach Daedalus und Elphinstone. Hurghada ist ein üblicherer Startpunkt für die Brothers. Es ist nicht „besser“ oder „schlechter“, es ändert nur die Logistik.

Ist die BDE-Route als erste Tauchsafari geeignet?
Eher nicht. Die Nordroute ist meist die ausgewogenere Option für den Einstieg in die Welt der Liveaboards.

Der nächste Schritt: Wähle deine Tauchsafari

Jetzt, da du weißt, was die Route Brothers–Daedalus–Elphinstone bietet und welches Schiff zu dir passt, ist der nächste Schritt die Prüfung der tatsächlichen Verfügbarkeit für deine Reisedaten.

Die BDE-Tour ist eine der gefragtesten Routen im Roten Meer, besonders im Herbst, wenn die Chancen auf Begegnungen mit Hammerhaien am höchsten sind. Die besten Wochen sind oft schon Monate im Voraus ausgebucht.

Wähle dein Schiff sorgfältig aus, prüfe, was inklusive ist (Nitrox, Gebühren, Transfers) und vergleiche die Preise in Echtzeit, bevor du deine Entscheidung triffst.